一個加油站至少需要提供92/95#這兩個標(biāo)號的汽油，同時還要提供不同標(biāo)號的柴油；柴油的標(biāo)號區(qū)分的是凝固溫度，這可以后期通過調(diào)和原料和調(diào)整，然而汽油區(qū)分的是辛烷值，燃油的成分與密度本就是不同的，所以汽油需要區(qū)分標(biāo)號運輸并灌裝，加油站是如何進行區(qū)分的呢？

         細(xì)心的司機會發(fā)現(xiàn)給加油站送油的槽罐車是一個大大的整體，似乎油罐本身無法區(qū)分汽油標(biāo)號；卸油的時候要求保持一定車距，所以也很難仔細(xì)觀察究竟如何區(qū)分標(biāo)號，難道這些汽油是通過后期調(diào)整進行辛烷值區(qū)分的嗎？答案肯定是否定的，看兩張圖片吧。

圖1：加油站卸油口的標(biāo)號區(qū)分

圖2：油罐內(nèi)部的分艙結(jié)構(gòu)

          卸油是一定要按照標(biāo)號進行區(qū)分的，而且并不像一般認(rèn)為打開加油站地底油罐的口，之后插入卸油管“噸噸噸”的往里倒；卸油一定要進行嚴(yán)格密封，加注燃油時產(chǎn)生的排氣是通過地底油罐的排氣口來泄壓的，所以也沒有所謂的在油罐里沖出泥沙的說法。

         重點是槽罐車的油管也是“分艙”的哦，油罐在煉油廠就會按照標(biāo)號進行加注，到加油站之后也會按照標(biāo)號進行區(qū)分灌注。至此應(yīng)該理解加油站區(qū)分汽油標(biāo)號的方式了，并不用擔(dān)心辛烷值“有假”的問題，加油站是承擔(dān)不起這個責(zé)任的，而且油罐車也需要這么設(shè)計，否則運輸過程中會非常不安全。

冷知識：分艙和油箱防浪板的概念。

         別說是容積非常大的油罐，即便是容積在30-100L（升）之間的家用汽車油箱，其內(nèi)部都會設(shè)計出防浪板；汽車在行駛中難免會有加減速的控制，假設(shè)油箱是一個矩形體，加速時內(nèi)部燃油會往后、剎車時燃油會往前撞，在油箱里會像是波浪一樣波動。在油箱里撞擊首先會造成較大的異響，很多品牌的車輛在后排中間位置能隱隱的聽到一些浪花的噪音，實際就是油箱簡配防浪板導(dǎo)致的結(jié)果。

同時如果油箱容積過大且沒有防浪板的話，車輛的操控是一定會受到影響的；比如在急剎車時大量的燃油往前撞擊會增加車輛的慣性力，急轉(zhuǎn)彎時燃油側(cè)撞也會產(chǎn)生異常的橫向力，所以追求高操控標(biāo)準(zhǔn)的車輛是一定需要防浪板的，油罐車自然也不例外。

油罐車的容積是多少，加油站的地底油罐容積又會是多少呢？

          1級（加油站）總?cè)莘e≤150m，單罐≤50m2級總?cè)莘e≤60m，單罐≤20m3級總?cè)莘e≤15m，單罐≤15m這是三個等級的加油站的總?cè)加腿萘恳螅?m（立方米）等于1000L，家用緊湊級代步汽車的油箱容積基本為50升；也就是說規(guī)模最小的三級加油站滿容量有15000L，可以滿足平均300輛家用車加滿。

         重點：油罐車的最大容積可以達(dá)到50m，裝滿就等于3.33個三級加油站！——由此可見油罐車的容積有多夸張，如果這樣的超大油罐是單艙體的話，可以說艙體內(nèi)沒有6~8個大型防浪板則行駛中的車輛必然很容易失控，燃油在內(nèi)部“晃蕩”會讓車輛輕易的側(cè)翻。

       不過也確實又單艙體的超大容積油罐車，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也確實包括很多防浪板；重點是這種大容積的油罐也有很多都是分艙的，達(dá)到5個艙是完全沒有的哦。因為分為五個艙也是每個艙有10m的容積，相當(dāng)于三級加油站的三分之二庫容。

最后一節(jié)簡單了解一下汽油標(biāo)號區(qū)分的概念。

          常見的是92-98#汽油，標(biāo)號究竟區(qū)分了什么呢？汽油標(biāo)號越高則辛烷值越高，辛烷值由異辛烷的比例來決定，比如95#汽油就是異辛烷占比95%、正庚烷占比5%（概念）。異辛烷的辛烷值為100，正庚烷的辛烷值為0，辛烷值越高則汽油在高溫高壓的環(huán)境中出現(xiàn)異常振動的概率就會越低，可以理解為燃燒反應(yīng)的狀態(tài)會更加平穩(wěn)。

         性能越強的車輛往往發(fā)動機的壓縮比越高，壓縮比高則壓縮沖程中空氣被壓縮而產(chǎn)生的溫度也會越高；低標(biāo)號的汽油在高壓縮比的發(fā)動機中會因高溫而出現(xiàn)異常振動（稱為“敲缸”），這會增加發(fā)動機的磨損甚至出現(xiàn)卡滯而導(dǎo)致發(fā)動機報廢。

          所以車輛選擇汽油標(biāo)號是不能低于建議的最低標(biāo)準(zhǔn)的，比如建議使用92/95則不能用89#汽油，建議95/92則首選95#，用92#汽油會造成發(fā)動機噪音變大但不會有異常磨損；建議使用95/98則不能使用92#汽油，反之同上——降低一個標(biāo)號會造成敲缸和拉缸，這是很傷車的；如果降低兩個標(biāo)號可以短時間就會造成發(fā)動機報廢，加油站和油罐車會胡亂定義標(biāo)號嗎？